Amortyzator — Gwarancja stabilności Twojego samochodu

W jaki sposób amortyzator / amortyzatory gwarantują stabilność Twojego samochodu

Pojęcie:

Amortyzator służy do tłumienia wstrząsów i uderzeń od nawierzchni drogi, gdy sprężyna odbija się po amortyzacji.Szeroko stosowany w samochodach, w celu przyspieszenia tłumienia drgań ramy i nadwozia w celu poprawy stabilności jazdy samochodu.

zasada działania

W układzie zawieszenia element sprężysty wibruje na skutek uderzenia.Aby poprawić komfort jazdy samochodem, równolegle z elementem sprężystym w zawieszeniu montowany jest amortyzator, który tłumi drgania.Zasada działania jest taka, że ​​gdy rama (lub nadwozie) i oś wibrują i następuje ruch względny, tłok w amortyzatorze porusza się w górę i w dół, a olej we wnęce amortyzatora wielokrotnie przechodzi przez inną wnękę.Pory wpływają do innej wnęki.W tym momencie tarcie pomiędzy ścianką otworu a olejem oraz tarcie wewnętrzne pomiędzy cząsteczkami oleju tworzą siłę tłumiącą drgania, dzięki czemu energia drgań samochodu zamieniana jest na energię cieplną oleju, która następnie jest pochłaniane przez amortyzator i uwalniane do atmosfery.Gdy przekrój kanału olejowego i inne czynniki pozostają niezmienione, siła tłumienia rośnie lub maleje wraz ze względną prędkością ruchu pomiędzy ramą a osią (lub kołem) i jest powiązana z lepkością oleju.

(1) Podczas suwu sprężania (oś i rama znajdują się blisko siebie) siła tłumienia amortyzatora jest niewielka, dzięki czemu można w pełni wykorzystać działanie sprężyste elementu sprężystego, aby złagodzić uderzenie.W tym momencie element elastyczny odgrywa główną rolę.

(2) Podczas suwu wysuwania zawieszenia (oś i rama są daleko od siebie) siła tłumienia amortyzatora powinna być duża, a amortyzacja powinna być szybka.

(3) Gdy prędkość względna między osią (lub kołem) a osią jest zbyt duża, amortyzator musi automatycznie zwiększyć przepływ płynu, tak aby siła tłumienia była zawsze utrzymywana w określonym zakresie, aby uniknąć nadmiernego obciążenia udarowego .

Użycie produktu

W celu przyspieszenia tłumienia drgań ramy i nadwozia oraz poprawy komfortu (komfortu) jazdy samochodem, w układzie zawieszenia większości samochodów montowane są amortyzatory.

Układ amortyzacji samochodu składa się ze sprężyn i amortyzatorów.Amortyzator nie służy do utrzymywania ciężaru ciała, ale służy do tłumienia wstrząsu, gdy sprężyna po amortyzacji odskakuje i pochłania energię uderzenia w jezdnię.Sprężyna pełni funkcję łagodzenia uderzenia, zmieniając „jedno uderzenie z dużą energią” na „wielokrotne uderzenie z małą energią”, natomiast amortyzator stopniowo redukuje „wielokrotne uderzenie z małą energią”.Jeśli kiedykolwiek prowadziłeś samochód z uszkodzonym amortyzatorem, możesz doświadczyć falującego podskakiwania samochodu na każdej dziurze i nierównościach, a amortyzator ma za zadanie tłumić to odbijanie.Bez amortyzatora odbicie sprężyny nie będzie kontrolowane, samochód będzie mocno podskakiwał na wyboistej drodze, a opona straci przyczepność i prowadzenie z powodu wibracji sprężyny w górę i w dół podczas pokonywania zakrętów.

Max Auto Parts Ltd jest głównym dostawcączęści amortyzatorówobejmują tłoczysko, rurę, część spiekaną, podkładki regulacyjne i sprężynę.