Amortyzator motocyklowy

Amortyzator motocyklowyjest ważną częścią motocykla, a prawidłowa codzienna konserwacja amortyzatora może wydłużyć jego żywotność.W tym artykule przedstawiono funkcję i budowę amortyzatora, codzienną konserwację i inne aspekty, aby pogłębić wiedzę użytkownika na temat amortyzatora oraz zapewnić lepsze użytkowanie i konserwację amortyzatora.

Przedni amortyzator elastycznie łączy ramę z przednim kołem i wykorzystuje sprężynę buforową oraz mechanizm tłumiący, aby skutecznie amortyzować uderzenia z podłoża.Doskonały system amortyzacji może utrzymać stabilność pojazdu, zapewnić komfort obsługi i zapewnić kierowcy przyjemną jazdę.

Amortyzator przedni składa się głównie z drążka widelca, dolnego cylindra, sprężyny zderzaka, tłoczyska, uszczelki olejowej, osłony przeciwpyłowej i innych części, a olej tłumiący jest uszczelniony wewnątrz. Kiedy sprężyna amortyzatora jest ściśnięta, olej tłumiący przepływa przez wolny zawór i otwór powrotny oleju.Kiedy sprężyna cofa się, swobodny zawór zostaje zamknięty, a olej tłumiący przepływa tylko przez otwór tłumiący, pełniąc w ten sposób rolę hamowania odbicia sprężyny.Sprężyna tłumiąca i układ tłumiący dobrze współpracują, pełniąc rolę tłumienia i buforowania.

• 

• 

• 

• 

•