Aby szybko wytłumić drgania ramy i nadwozia, poprawić komfort jazdy i komfort samochodu, układ zawieszenia samochodu jest zwykle wyposażony w amortyzatory, w samochodzie powszechnie stosuje się amortyzatory cylindryczne dwukierunkowego działania.
Badanie amortyzatora obejmuje badanie działania amortyzatora, badanie trwałości amortyzatora oraz badanie podwójnego uderzenia amortyzatora.Dla każdego typu amortyzatora przeprowadza się badanie wskaźnikowe, badanie tarcia i badanie charakterystyki temperaturowej.
W pierwszej kolejności należy zatrzymać samochód po przejechaniu 10 km drogą o złych warunkach drogowych i dotknąć ręką skorupy amortyzatora.Jeśli nie jest wystarczająco gorący, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora nie ma oporu i amortyzator nie działa.W tym momencie można dodać odpowiedni olej smarowy i wówczas przeprowadzić próbę.Jeśli skorupa się nagrzeje, w amortyzatorze brakuje oleju i należy dolać odpowiednią ilość oleju.W przeciwnym razie amortyzator ulegnie awarii.
Po drugie, naciśnij mocno zderzak, a następnie zwolnij, jeśli samochód ma 2 ~ 3 skoki, oznacza to, że amortyzator działa dobrze.
Po trzecie, gdy samochód jedzie powoli i zaciągnięty jest hamulec awaryjny, jeśli wibracje samochodu są silniejsze, oznacza to, że jest problem z amortyzatorem.
Cztery, zdejmij amortyzator pionowo i dolny koniec pierścienia łączącego zaciśnij na szczypcach, pociągnij kilka razy drążek tłumiący, w tym momencie powinien być stabilny opór, opór podciągania (odzysku) powinien być większy niż opór nacisk skierowany w dół, taki jak niestabilny opór lub jego brak, może oznaczać uszkodzenie wewnętrznego oleju lub części zaworów amortyzatora, należy je naprawić lub wymienić.
Naprawa
Po ustaleniu, że amortyzator ma problem lub awarię, należy najpierw przyjrzeć się amortyzatorowi pod kątem wycieków oleju lub śladów starego wycieku oleju.
Podkładka uszczelki olejowej i podkładka uszczelniająca są zepsute i uszkodzone, a nakrętka głowicy cylindrów jest luźna.Może się zdarzyć, że uszczelka olejowa i uszczelka zostaną uszkodzone i zaczną działać, dlatego należy wymienić nową uszczelkę.Jeżeli w dalszym ciągu nie da się usunąć wycieku oleju, należy wyciągnąć amortyzator.Jeśli jest spinka do włosów lub ciężar jest nieodpowiedni, to sprawdź jeszcze, czy szczelina między tłokiem a cylindrem nie jest za duża, czy korbowód tłoka amortyzatora nie jest wygięty i czy powierzchnia korbowodu tłoka a cylinder jest porysowany lub naprężony.
Jeżeli z amortyzatora nie wycieka olej, należy sprawdzić, czy sworzeń łączący amortyzatora, korbowód, otwór łączący, tuleja gumowa itp. nie są uszkodzone, niespawane, popękane lub odpadnięte.Jeżeli powyższe kontrole wypadły prawidłowo, amortyzator należy poddać dalszemu rozmontowaniu, aby sprawdzić, czy luz pasowania pomiędzy tłokiem a cylindrem jest zbyt duży, czy cylinder nie jest naprężony, czy uszczelka zaworowa jest dobra, czy tarcza i gniazdo są dobrze dopasowane, oraz czy sprężyna napinająca amortyzatora jest zbyt miękka lub uszkodzona, i napraw lub wymień części w zależności od okoliczności.
Ponadto amortyzator będzie hałasował podczas faktycznego użytkowania usterki, jest to głównie spowodowane amortyzatorem i resorem piórowym, kolizją ramy lub wału, uszkodzeniem lub odpadnięciem podkładki gumowej oraz deformacją cylindra pyłu amortyzatora, niewystarczającym oleju i innych przyczyn, należy znaleźć przyczynę i naprawić.
Po sprawdzeniu i naprawie należy przeprowadzić próbę działania amortyzatora na specjalnym stole probierczym.Gdy częstotliwość oporu wynosi 100 ± 1 mm, opór suwu rozciągania i suwu ściskania powinien spełniać wymagania.Na przykład maksymalny opór skoku rozciągającego CAl091 wynosi 2156 ~ 2646 N, a maksymalny opór skoku ściskającego wynosi 392 ~ 588 N.Maksymalny opór skoku rozciągającego wiatraka wschodniego wynosi 2450 ~ 3038 N, a maksymalny opór skoku sprężania wynosi 490 ~ 686 N.
Jeśli nie ma warunków testowych, możemy również zastosować praktykę empiryczną, to znaczy włożyć żelazny pręt w dolny koniec pierścienia amortyzatora, co wskazuje, że amortyzator jest w zasadzie normalny.
Czas publikacji: 7 kwietnia 2023 r