Kompletna konstrukcja amortyzatora

 

amortyzator

Kompletny amortyzator składa się z amortyzatora, dolnej podkładki sprężyny, obwoluty, sprężyny, podkładki amortyzatora, górnej podkładki sprężyny, gniazda sprężyny, łożyska, górnego kleju i nakrętki.

Complete Shock Strut wykorzystuje płyn do zamiany energii sprężystej sprężyny na energię cieplną, aby zbieżność ruchu pojazdu była jak najbardziej rozsądna, aby wyeliminować wibracje nawierzchni drogi, poprawić stabilność jazdy oraz zapewnić kierowcy komfort i stabilność.

 

1.Skład i struktura:

Kompletny amortyzator składa się z amortyzatora, dolnej podkładki sprężyny, obwoluty, sprężyny, podkładki amortyzatora, górnej podkładki sprężyny, gniazda sprężyny, łożyska, górnego kleju i nakrętki.

Kompletny amortyzator jest podzielony na przedni lewy, przedni prawy, lewy i prawy cztery części, każda część amortyzatora w dolnej części ucha (klauzula połączona z tarczą hamulcową) ma inną pozycję, dlatego przy wyborze kompletnego amortyzatora musisz wiedzieć, która część kompletnego amortyzatora.Większość przednich amortyzatorów dostępnych na rynku to kompletny amortyzator, mimo że amortyzator jest nadal zwyczajny

 

2. Różnica w stosunku do amortyzatora:

Różnica w strukturze składu amortyzatora.

Kompletny amortyzator różni się od amortyzatora.

Kompletny amortyzator różni się od amortyzatora.

1. Amortyzator jest tylko częścią kompletnego amortyzatora;Kompletny amortyzator składa się z amortyzatora, dolnej podkładki sprężyny, obwoluty, sprężyny, podkładki amortyzatora, górnej podkładki sprężyny, gniazda sprężyny, łożyska, górnego kleju i nakrętki.

2. Różna trudność wymiany

Wymiana niezależnych amortyzatorów jest trudna w obsłudze, wymaga profesjonalnego sprzętu i techników, a czynnik ryzyka jest duży;Wymiana kompletnego amortyzatora polega na prostym przekręceniu kilku śrub.

3. Różnica w cenie

Wymiana każdej części zestawu amortyzatorów osobno jest kosztowna.Kompletny amortyzator, który zawiera wszystkie części układu amortyzatora, jest tańszy niż wymiana wszystkich części amortyzatora.

4. Różne funkcje

Oddzielny amortyzator służy jedynie jako amortyzator;Kompletny amortyzator pełni także rolę słupka zawieszenia w układzie zawieszenia.

 

3. Funkcja produktu

Kompletny amortyzator wykorzystuje płyn do zamiany energii sprężystej sprężyny na energię cieplną, tak aby zbieżność ruchu pojazdu była jak najbardziej rozsądna, aby wyeliminować wibracje nawierzchni drogi, poprawić stabilność jazdy i zapewnić kierowcy komfort i stabilność.

1. Tłumią drgania przenoszone na karoserię podczas jazdy, aby poprawić komfort jazdy

Buforuj wpływ przenoszony na kierowcę i pasażerów, aby poprawić komfort jazdy i zmniejszyć zmęczenie;Chroń załadowany ładunek;Przedłuża żywotność ciała i zapobiega uszkodzeniom sprężyn.

2. Tłumij szybkie wibracje koła podczas jazdy, zapobiegaj opuszczaniu się opony z drogi, poprawiaj stabilność jazdy

Popraw stabilność jazdy i regulację, skutecznie przenieś ciśnienie deflagracji silnika na podłoże, aby zaoszczędzić koszty paliwa, poprawić efekt hamowania, przedłużyć żywotność każdej części samochodu, zaoszczędzić koszty konserwacji samochodu.

 

 

 

4. Metoda wykrywania usterek:

 

Kompletne części podatne na uszkodzenia podczas użytkowania samochodu, wyciek oleju z amortyzatora, uszkodzenie gumy i inne warunki będą bezpośrednio wpływać na stabilność jazdy samochodem i żywotność innych części, dlatego powinniśmy często sprawić, aby amortyzator był w dobrym stanie.Amortyzatory można badać:

Zatrzymaj samochód po przejechaniu 10 km po drodze o złych warunkach drogowych, dotknij ręką skorupy amortyzatora, jeśli nie jest wystarczająco gorąca, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora nie ma oporu i amortyzator nie działa .Jeśli skorupa jest gorąca, oznacza to brak oleju w amortyzatorze.W obu przypadkach należy niezwłocznie wymienić amortyzator na nowy.

Mocno naciśnij zderzak, a następnie go zwolnij.Jeśli samochód podskoczy dwa lub trzy razy, amortyzator jest sprawny.

Kiedy samochód jedzie powoli i zaciągnięty jest hamulec awaryjny, jeżeli wibracje samochodu są większe, oznacza to, że jest problem z amortyzatorem.

Zdejmij amortyzator ze słupka i podłącz dolny zacisk pierścieniowy do imadła, pociągnij kilka razy dźwignię redukcji drgań, tym razem opór powinien być stabilny, podciąganie (odzyskiwanie) oporu powinno być większe niż opór przy dociskaniu takie jak niestabilny opór lub brak oporu, może to być wewnętrzny brak amortyzatora olejowego lub uszkodzone części zaworu, należy naprawić lub wymienić części.

3

Max Auto Parts Ltd jest czołowym producentem części amortyzatorów, obejmujących tłoczysko, część spiekaną, podkładki regulacyjne, część tłoczoną, uszczelkę olejową, cylinder rurowy i tak dalej.

 


Czas publikacji: 15 lipca 2022 r