Cykl wymiany części samochodowych

1.opona

Cykl wymiany: 50 000-80 000 km

Regularnie wymieniaj opony.

Zestaw opon, bez względu na to, jak wytrzymały, nie wystarczy na całe życie.

W normalnych warunkach cykl wymiany opon wynosi od 50 000 do 80 000 kilometrów.

Jeśli masz pęknięcie na boku opony, nawet jeśli nie dojechałeś do zasięgu jazdy,

Wymień go również ze względów bezpieczeństwa.

Należy je wymienić, gdy głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm lub gdy bieżnik osiągnął znak zużycia

 

2. Skrobaczka do deszczu

Cykl wymiany: jeden rok

W przypadku wymiany pióra wycieraczki najlepiej wymieniać raz w roku.

Podczas codziennego używania wycieraczki unikaj „szorowania na sucho”, które łatwo uszkodzić wycieraczkę

Poważne może spowodować uszkodzenie szyby samochodowej.

Właściciel niech lepiej spryska czystym i natłuszczającym płynem do szyb, a potem uruchomi wycieraczkę,

Zwykle myjąc samochód należy jednocześnie czyścić skrobaczkę do deszczu.

 

3. Klocki hamulcowe

Cykl wymiany: 30 000 km

Szczególnie ważny jest przegląd układu hamulcowego, który bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo życia.

W normalnych warunkach klocki hamulcowe zwiększają się wraz z przebytą odległością i stopniowo się zużywają.

Klocki hamulcowe należy wymienić, jeśli ich grubość jest mniejsza niż 0,6 cm.

W normalnych warunkach jazdy klocki hamulcowe należy wymieniać co 30 000 kilometrów.

 

4. Bateria

Cykl wymiany: 60 000 km

Baterie są zwykle wymieniane po około 2 latach, w zależności od sytuacji.

Zwykle, gdy pojazd jest wyłączony, właściciel stara się jak najmniej korzystać z wyposażenia elektrycznego pojazdu.

Zapobiegaj utracie baterii.

 

5. Pasek rozrządu silnika

Cykl wymiany: 60000 km

Pasek rozrządu silnika należy sprawdzić lub wymienić po 2 latach lub 60 000 km.

Jeżeli jednak pojazd jest wyposażony w łańcuch rozrządu,

Wymiana nie musi trwać „2 lata lub 60 000 km”.

 

6. Filtr oleju

Cykl wymiany: 5000 km

W celu zapewnienia czystości obiegu oleju silnik wyposażony jest w filtr oleju w układzie smarowania.

Aby zapobiec domieszce zanieczyszczeń do oleju spowodowanej utlenianiem, w wyniku czego glej i szlam blokują obieg oleju.

Filtr oleju powinien przejechać 5000 km i przy okazji wymienić olej.

 

7. Filtr powietrza

Cykl wymiany: 10 000 km

Główną funkcją filtra powietrza jest blokowanie pyłu i cząstek wdychanych przez silnik podczas procesu zasysania.

Jeśli ekran nie będzie czyszczony i wymieniany przez długi czas, nie będzie w stanie odciąć się od kurzu i ciał obcych.

Wdychanie pyłu do silnika spowoduje nadmierne zużycie ścian cylindrów.

Tak więc filtry powietrza najlepiej czyścić co 5000 kilometrów,

Użyj pompy powietrza do czyszczenia, nie używaj płynu do prania.

Filtry powietrza należy wymieniać co 10 000 kilometrów.

 

8. Filtr benzyny

Cykl wymiany: 10 000 km

Jakość benzyny stale się poprawia, ale nieuchronnie będzie mieszana z niektórymi zanieczyszczeniami i wilgocią,

Tak więc benzyna wchodząca do pompy musi zostać przefiltrowana,

Aby upewnić się, że obieg oleju jest płynny, a silnik pracuje normalnie.

Ponieważ filtr gazu jest jednorazowy,

Należy go wymieniać co 10 000 kilometrów.

 

9. Filtr klimatyzacji

Cykl wymiany: przegląd co 10 000 km

Filtry klimatyzacji działają na podobnej zasadzie jak filtry powietrza,

Jest zapewnienie, że klimatyzacja samochodowa otwarta w tym samym czasie może oddychać świeżym powietrzem.

Należy również regularnie wymieniać filtry klimatyzacji,

Podczas korzystania z klimatyzacji, gdy z wylotu wydobywa się zapach lub dużo kurzu, należy je wyczyścić i wymienić.

 

10. Świeca zapłonowa

Cykl wymiany: 30 000 km

Świece zapłonowe mają bezpośredni wpływ na przyspieszenie i zużycie paliwa przez silnik.

Jeśli brak konserwacji lub nawet wymiany na czas przez długi czas doprowadzi do poważnego nagromadzenia się węgla w silniku i nieprawidłowej pracy cylindrów.

Świecę zapłonową należy wymieniać raz na 30 000 kilometrów.

Wybierz świecę zapłonową, najpierw określ samochód używany przez model, poziom ciepła.

Kiedy podczas jazdy czujesz, że silnik ma zbyt małą moc, powinieneś raz go sprawdzić i konserwować.

HONDA Accord 23 przód-2

11. Amortyzator

Cykl wymiany: 100 000 km

Wycieki oleju są prekursorem uszkodzenia amortyzatorów,

Ponadto jazda po złej drodze znacznie bardziej wyboistej lub droga hamowania jest dłuższa jest oznaką uszkodzenia amortyzatora.

Tłok-3

12. Tuleja gumowa wahacza zawieszenia

Cykl wymiany: 3 lata

Po uszkodzeniu gumowej tulei pojazd będzie miał szereg awarii, takich jak odchylenie i huśtawka,

Nawet pozycja na cztery koła nie pomaga.

Jeśli podwozie zostanie dokładnie zbadane, można łatwo wykryć uszkodzenie tulei gumowej.

 

13. Drążek kierowniczy

Cykl wymiany: 70 000 km

Luźny drążek kierowniczy stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa,

Dlatego podczas rutynowej konserwacji należy dokładnie sprawdzić tę część.

Sztuczka jest prosta: trzymać wędkę, energicznie nią potrząsnąć,

Jeśli nie ma drgań, wszystko jest w porządku,

W przeciwnym razie należy wymienić zespół głowicy kulowej lub drążka kierowniczego.

 

14. Rura wydechowa

Cykl wymiany: 70 000 km

Rura wydechowa jest jedną z najbardziej wrażliwych części poniżej ok

Nie zapomnij rzucić na to okiem, kiedy to sprawdzasz.

Zwłaszcza w przypadku trójdrożnej rury wydechowej katalizatora, więcej należy dokładnie sprawdzić.

 

15. Obwoluta

Cykl wymiany: 80 000 km

Najczęściej stosowany w mechanizmie kierowniczym, systemie amortyzacji.

Te produkty gumowe mogą z czasem starzeć się i pękać, co prowadzi do wycieków oleju,

Spraw, aby układ kierowniczy był ściągający i zlew, awaria amortyzacji.

Zwykle zwracaj większą uwagę na sprawdzenie, po uszkodzeniu natychmiast wymień.

 

16. głowica kulowa

Cykl wymiany: 80 000 km

80 000 km przegląd przegubu kulowego drążka kierowniczego i osłony przeciwpyłowej

Przegląd po 80 000 km przegubu kulowego górnego i dolnego wahacza oraz płaszcza przeciwpyłowego

W razie potrzeby wymień.

Kula sterująca pojazdu jest podobna do stawu kończyny ludzkiej,

Jest zawsze w stanie obrotowym i musi być dobrze nasmarowany.

Ze względu na opakowanie w klatce kulowej, jeśli smar ulegnie pogorszeniu lub wady spowodują poluzowanie ramy kulowej klatki kulowej.

Części zużywające się samochodu powinny regularnie dbać o konserwację i konserwację, aby samochód mógł utrzymać zdrowy i bezpieczny stan jazdy, przedłużając w ten sposób żywotność samochodu.Ponieważ uszkodzenie małych części, takich jak ogólne części zużywające się, jest trudne do zdefiniowania, takie jak szkło, żarówki, wycieraczki, klocki hamulcowe itp. są zwykle trudne do określenia, jest to spowodowane niewłaściwym użytkowaniem właściciela lub problemami z jakością produktu spowodowanymi przez zniszczenie.W związku z tym okres gwarancji na wrażliwe części w pojeździe jest znacznie krótszy niż cały okres gwarancji pojazdu, krótki to kilka dni, długi to 1 rok, a niektóre realizowane są na ilość kilometrów.


Czas postu: 24 listopada 2022 r